Es könnte möglicherweise einen neuen großen Akteur auf dem öffentlichen Fahrradverleihmarkt in Metro Vancouver geben, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass er eine komplette Flotte von Elektrofahrrädern anbieten kann.
Evo Car Share diversifiziert sein Angebot über den Mobilitätsservice für Autos hinaus und plant nun die Einführung einesöffentlicher E-Bike-Sharing-Service, wobei die Abteilung treffend Evolve heißt.
IhreE-Bike-Sharing-Servicewird schrittweise erweitert und die anfängliche Flotte von 150 Evolve-E-Bikes wird bald nur ausgewählten privaten Gruppen zur Verfügung stehen. Derzeit wird die Flotte nur potenziellen lokalen Arbeitgebern oder Organisationen zur Verfügung gestellt, die daran interessiert sind, ihren Mitarbeitern oder Studenten zehn oder mehr E-Bikes zur Verfügung zu stellen.
„Wir möchten die Fortbewegung erleichtern und hören von den Einwohnern British Columbias, dass sie nach aktiveren, nachhaltigeren und flexibleren Alternativen suchen. Und genau hier kommen die Evolve E-Bikes ins Spiel. Evolve ist eine Flotte vonE-Bike-VerleihDabei wird die Evo Car Share-App verwendet, sodass Sie wählen können, ob Sie mit dem Fahrrad oder mit dem Auto fahren möchten“, sagte Sara Holland, eine Sprecherin von Evo, gegenüber Daily Hive Urbanized.
Evo hoffe, das E-Bike-Sharing-Angebot von Evolve mit der Zeit so groß zu machen wie sein Carsharing-Geschäft, das derzeit über eine Flotte von 1.520 Fahrzeugen in Vancouver und 80 in Victoria verfügt. Im vergangenen Jahr wurden die ersten batteriebetriebenen Elektroautos in die Flotte aufgenommen.
Evo verfügt wahrscheinlich auch über die Fähigkeit, schneller zu wachsen als neue und möglicherweise auch einige bestehende Betreiber, da das Unternehmen über seinen Carsharing-Dienst rund 270.000 Mitglieder hat.
„Wir möchten Evolve-E-Bikes gerne allen zugänglich machen. Wir arbeiten mit den Gemeinden zusammen und halten Ausschau nach neuen Genehmigungen“, sagte Holland.
Anders als Vancouvers Mobi-Bike-Sharing nutzt Evolve E-Bike-Sharing ein Free-Floating-System – ähnlich wie Lime – und ist nicht auf eine physische Station zum Abstellen oder Beenden von Fahrten angewiesen, was die Investitions- und laufenden Betriebskosten senkt. Mit dem zunächst begrenzten Betrieb für private Gruppen können diese aber auch Endstationen an ausgewiesenen Parkflächen einrichten.
Benutzer müssen über 19 Jahre alt sein und den Registrierungsprozess abschließen.
In der App wird der Standort der Evolve-E-Bikes auf einer Karte angezeigt. Die Fahrer müssen lediglich zum jeweiligen Standort gehen, auf „Entsperren“ klicken und anschließend den QR-Code scannen, um loszufahren. Während beim Carsharing-Angebot des Unternehmens Autos bis zu 30 Minuten im Voraus gebucht werden können, sind Reservierungen für die E-Bikes nicht möglich.
Dank der elektrischen Unterstützung erreichen die E-Bikes Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h. Ein voll aufgeladener Akku reicht für etwa 80 km. Natürlich erleichtern E-Bikes auch das Bewältigen von Steigungen.
Im vergangenen Sommer startete Lime seinen E-Bike-Sharing-Betrieb an der North Shore, nachdem die Stadt North Vancouver das Unternehmen für ein zweijähriges Pilotprojekt ausgewählt hatte. Kurz darauf, im vergangenen Jahr, wählte die Stadt Richmond Lime als Betreiber sowohl für E-Bikes als auch füröffentliche E-Scooter-Sharing-Programme, aber das Pilotprojekt muss noch umgesetzt und gestartet werden. Limes anfängliche Flotten bestehen aus 200 E-Bikes für die North Shore und etwa 150 E-Scootern und 60 E-Bikes für Richmond.
Laut der Website von Mobi hingegen verfügt das Unternehmen derzeit über eine Flotte von über 1.700 herkömmlichen Fahrrädern und etwa 200 Fahrradparkplätzen, die sich größtenteils in den zentralen Gebieten Vancouvers und in den Randgebieten bis hin zum Stadtkern befinden.
Beitragszeit: 06. Mai 2022
