Nach der Nachricht im Dezember 2023, dass die Joyy Group beabsichtigte, im Bereich Kurzstreckenreisen Fuß zu fassen, und interne Tests dafür durchführteGeschäft mit Elektrorollern, das neue Projekt erhielt den Namen „3KM“. Kürzlich wurde berichtet, dass das Unternehmen den Elektroroller offiziell Ario genannt hat und im zweiten Quartal dieses Jahres damit begonnen hat, ihn auf ausländischen Märkten einzuführen.
Es versteht sich, dass sich das Geschäftsmodell von Ario nicht von den derzeitigen gemeinsamen Elektrorollern im Ausland unterscheidet. Beim Entsperren durch den Benutzer wird eine feste Gebühr erhoben, anschließend wird eine Gebühr basierend auf der Nutzungsdauer erhoben. Relevante Quellen gaben bekannt, dass die erste Startstadt von Ario Auckland, Neuseeland, ist. Derzeit liegt die Zahl der Einsätze bei über 150, das Einsatzgebiet umfasst jedoch nicht die gesamte Region, sondern nur die zentralen und westlichen Teile. Wenn Benutzer in Sperrgebiete fahren oder den Einsatzbereich verlassen, bremst der Roller intelligent ab, bis er zum Stillstand kommt.
Darüber hinaus zeigten einschlägige Quellen, dass Li Xueling, der Vorsitzende der Joyy Group, Ario große Bedeutung beimisst. Während der internen Tests verwandter Produkte forderte er die Mitarbeiter zur Unterstützung innerhalb des Unternehmens auf und teilte das Projekt auch privat mit Freunden und erwähnte, dass es sich um etwas Neues handele, das er gemacht habe.
Es wird davon ausgegangen, dass der Ario eine Reichweite von 55 km bei voller Ladung, eine maximale Tragfähigkeit von 120 kg und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h hat, IPX7-Wasserdichtigkeit unterstützt, über eine Kippschutzfunktion und zusätzliche Sensoren verfügt (die unsachgemäßes Parken erkennen können). Vandalismus und gefährliches Fahren). Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass Ario auch die Fernbedienung unterstützt. Wenn ein Benutzer den Fahrführer ignoriert und Ario mitten im Durchgang parkt, kann diese Situation durch den Bordsensor erkannt und das Einsatzteam alarmiert werden. Dann kann die Fernfahrtechnologie genutzt werden, um Ario innerhalb weniger Minuten an einem sichereren Ort zu parken.
In diesem Zusammenhang sagte Adam Muirson, der Leiter von Ario: „Nachhaltige Transportmöglichkeiten, einschließlich gemeinsam genutzter Elektroroller, sind für die Lebensqualität in städtischen Zentren von entscheidender Bedeutung.“ Die Designinnovation von Ario löst die tief verwurzelten Probleme der Branche und ist für Fußgänger und Radfahrer in der Region von entscheidender Bedeutung, um eine komfortablere und sicherere städtische Umgebung zu genießen.“
Es versteht sich, dass gemeinsam genutzte Elektroroller als Mittel für den Kurzstreckentransport früher in vielen Überseeregionen beliebt waren und nach und nach bekannte Betreiber wie Bird, Neuron und Lime entstanden sind. Laut einschlägiger Statistik gibt es diese mit Stand Ende 2023Gemeinsame Dienste für Elektrorollerin mindestens 100 Städten weltweit. Bevor Ario in Auckland ins Spiel kam, gab es bereits gemeinsame Betreiber von Elektrorollern wie Lime und Beam.
Darüber hinaus ist zu beachten, dass Städte wie Paris (Frankreich) und Gelsenkirchen (Deutschland) in den letzten Jahren ein vollständiges Verbot der gemeinsamen Nutzung von Elektrorollern angekündigt haben, da es Probleme beim willkürlichen Parken und Fahren mit gemeinsam genutzten Elektrorollern gibt und es sogar zu Unfällen kommen kann . Dies stellt die Betreiber auch bei der Beantragung von Betriebsgenehmigungen und Sicherheitsversicherungen vor erhebliche Herausforderungen.
Darüber hinaus hat TBIT die neuesten Technologielösungen zur Regulierung des Parkens und zum zivilisierten Reisen auf den Markt gebracht, die Verkehrschaos und Verkehrsunfälle beim Teilen von Rollern in der Stadt vermeiden.
（一）Parken regeln
Durch hochpräzise Positionierung/RFID/Bluetooth-Spike/AI-visuelles Parken mit Festpunkt-E-Bike-Rückgabe und anderen Spitzentechnologien wird das Festpunkt-Richtungsparken realisiert, das Phänomen des zufälligen Parkens gelöst und der Straßenverkehr sauberer und geordneter gestaltet.
(二)Zivilisiertes Reisen
Mithilfe der KI-Technologie zur visuellen Erkennung werden die Probleme gelöst, die entstehen, wenn Fahrzeuge über rote Ampeln fahren, in die falsche Richtung fahren oder auf die Fahrspur wechseln, und die Häufigkeit von Verkehrsunfällen wird verringert.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. Juli 2024
